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轰-6I换装涡扇发动机但最终下马当年从苏联引进图-16全盘技术并进行国产化的轰-6系列,安装的都是2台苏联WP-8型涡喷发动机,这种发动机因为油耗高导致轰-6作战半径较短,无法满足我国战略需求。于是在上世纪70年代西飞开始探索用英国“斯贝”无加力燃烧室的涡扇发动机进行替代。但由于单台“斯贝”涡扇发动机功率只有53.11千牛,如果只安装2台进行一比一替换的话,其功率还无法满足轰-6大航程需求,于是这种轰-6改装型加装了4台“斯贝”发动机,使功率达到了212.45千牛,达到了推力更强悍、也更省油的改装目的,这就是轰-6的最新该型——轰-6I。

杨征是国寿股份成长起来的干部,在国寿期间曾为万峰旧将。其于2000年毕业于美国东北大学,获工商管理硕士学位,毕业后在美国MOLE公司任高级金融/财务分析师。2005年回国后加盟中国人寿,先后任财务部总经理助理、副总经理和总经理等职,并于2009年起任中国人寿资产管理有限公司董事、2011年起任远洋地产控股有限公司董事。2013年4月起任中国人寿财务总监,2014年11月升任副总裁,同时还担任中国人寿富兰克林资产管理有限公司董事。杨征自2016年12月起担任新华保险副总裁,自2017年2月起兼任新华保险首席财务官(暨财务负责人),并自2016年12月起兼任新华资产管理公司非执行董事。

受北京( 2017 年) 3.17 商办项目调控政策影响,中弘股份御马坊项目和夏各庄项目销售停滞,且 2016 年度已销售的御马坊项目业主大量退房。公开资料显示,御马坊项目占地 2000 余亩,预计总投资近百亿元。同时,中弘股份此前收购的境外公司,中玺国际、 KEE 、亚洲旅游等都亏损较大。

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2)上周尽管 MSCI 将个别股票剔除出 指数,但这更多是受限于规则的被动举措,对以主动型资金为主 的沪深港通北向资金并不构成整体制约,但可能会影响本地资金 对外资青睐的白马蓝筹的情绪;3)媒体报道部分地区监管层开始 关注场外配资等方面的风险,表明监管层已经在吸取此前 2015 年市场大幅波动的教训,这也给市场传递短期警示信号。两会中 传递的有关房地产税立法进展也可能会引发较多关注;

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